Archive for Noviembre, 2008

Y por si dudabas cual era su objetivo

“Mantener el liderazgo en el mercado nacional de las comunicaciones inalámbricas, con el fin de alcanzar y exceder los objetivos financieros y de crecimiento de nuestros accionistas”

Esta es la misión de una empresa cuyo objetivo no es dar un buen servicio, es más, ni siquiera le importa el cliente en esta frase. Me recuerda a los comentarios de “Seguritas”, la aseguradora en la que trabajaba Mr. Increible, donde el jefe se preocupaba de los accionistas y no del asegurado.

La mera verdad a mi no me cayó de sorpresa leer esta misión, sino que para mi era ya bastante obvio. Esta empresa, que seguramente tu ya sabes de cual se trata, tiene como misión obtener la mayor cantidad de dinero sin importarle el método, poniendo precios exagerados, tarifas carísimas y trucos que hacen de su servicio el más caro. No es el mejor, definitivamente, pero si el más caro. Una de sus competencias, con la que también tengo línea tiene servicio al cliente por teléfono las 24 horas, contra el horario de 8am a 6pm de lunes a viernes… eso es actitud de servicio digo yo.

Afortunadamente tenemos competencia, y los planes de una han obligado en cierta forma a la primera a mejorar su condiciones, pero la verdad es que sigue siendo más cara, aunque sea mexicana.

Creo que esta empresa debe de cambiar su misión y agregar algo asi como: “… nuestros accionistas, brindando un excelente servicio a precios razonables a nuestros clientes, logrando que se queden con nosotros por ello”, de otra forma va a pasar como esta pasando. Yo tenía plan de postpago desde 1998 con la primera, y resulta que no importaba que hiciera, siempre me pasaba de los minutos, y me salia bien caro. Llego la segunda y contrate con ellos, y sólo en 1 ocasión he superado los 1,000 pesos, y eso por que fue necesario y hice llamadas de larga distancia, fuera de eso mi promedio es de 500 pesos, contra la otra compañía con la que siempre me pasaba de los 500.

Bueno, por si todavía no identificas quien es quien, la primera compañía, de quien es la misión anotada al principio de este post es Telcel o Radio Movil Dipsa, y la segunda es Telefónica Movistar.

Para mi el servicio ideal seria la cobertura de las 4 compañías existentes en México, (Telcel, Iusacell/Unefon, Movistar y Nextel), con los planes de datos de Iusacell y los planes de voz de Movistar.

Definitivamente estamos muy lejos todavía de algo asi, pero creo que eventualmente mejorarán las tarifas gracias a la mayor competencia y disminución de los costos, y por que la gente se cambiará libremente de compañía, y entonces aquella que tenga el mejor servicio con los mejores productos y a el mejor precio será la que gane más mercado.

He dicho, hasta la próxima!

Los chorros de Enceladus: Son humedos o solo locos?

Los científicos continúan buscando la causa de los géiseres en luna de Saturno Encélado. Los géiseres son visibles como un gran penacho de vapor de agua y partículas de hielo escapar de la luna. En el interior de la pluma son chorros de polvo y gas. ¿Cuáles son las causas y los controles de aviones es un misterio. La nave espacial Cassini sigue reuniendo nuevos datos para buscar posibles pistas. En el corazón de la búsqueda es la cuestión de si los aviones proceden de una fuente subterránea de agua líquida. Algunos modelos ofrecen las teorías que las toberas podrían ser causados por mecanismos que no requieren agua líquida. Minucioso trabajo de detective Cassini científicos está probando las posibilidades de acercarse a una respuesta. ¿Qué genera Encélado 'jets es una cuestión candente en la ciencia planetaria, porque si el agua líquida se trata de Encélado se han mostrado a todo lo que necesita, en teoría, para proporcionar un medio ambiente habitable. Un reciente modelo ofrece la posibilidad de que los aviones podrían ser violentas ráfagas de la inestabilidad de helados recién expuestos al espacio cuando las mareas de Saturno las fuerzas de ventilación abierta en el interior de la "banda del tigre" región de la luna del polo sur. Nueva informó de los resultados de Cassini en la cuestión 27 de noviembre de la revista Nature, sin embargo, ponen en duda esa hipótesis. Encélado es cuando más lejos de Saturno, la teoría va, las rejillas de ventilación que comprimir, reducir o apagar los reactores. "Nuestras observaciones no están de acuerdo con el calendario previsto de las faltas de apertura y cierre debido a las mareas y la tensión de compresión", dijo JPL Candice Hansen, científico de Cassini del espectrógrafo ultravioleta de imágenes de equipo. Al mismo tiempo, dijo Hansen, de los nuevos descubrimientos de apoyo, al menos, una teoría que atribuye la reacción a una fuente de agua líquida dentro de Encélado. Hansen y su equipo llevó a cabo experimentos en 2005 y 2007 para observar las estrellas pasa a través de Encélado "penacho. Durante esta llamada "ocultación estelar", el espectrómetro medirá el contenido de vapor de agua y la densidad de los chorros. El experimento prueba la predicción de que una mayor cantidad de material que se medirá procedentes de abrir fisuras en el año 2005, y menos material en 2007, cuando las fisuras que se cierre. En cambio, los informes Hansen, al contrario se encontró para ser verdad. Las observaciones mostraron que la pluma era casi dos veces más denso en 2007 como en 2005, contradiciendo el modelo que tiene las mareas es apretar en el control de los penachos. "Nosotros no la regla por completo a causa de las diferentes geometrías de nuestros dos ocultación, pero también definitivamente no corroboran esta hipótesis", dijo Hansen. Hansen dijo que el nuevo Cassini observaciones, sin embargo, sí apoyan un modelo matemático desarrollado en 2007, que trata de las rejillas de ventilación como las boquillas de canal que el vapor de agua de una cálida, probablemente fuente de líquido, a la superficie a velocidades supersónicas. Los autores de ese modelo que sólo teorizar las altas temperaturas cerca del punto de fusión del hielo de agua podría representar para el gran número de partículas de hielo presente en el estado de equilibrio en Encélado "chorros. Una fuente de agua líquida dentro de Encélado, dijeron, podría ser similar a la Tierra del Lago Vostok, por debajo de la Antártida, donde existe agua líquida debajo del hielo. En Encélado caso, los granos de hielo que luego se condensan el vapor de escape de la fuente de agua y corriente a través de grietas en la corteza de hielo a la superficie y en el espacio. ¿Cuáles son las causas y controles de las toberas, y si hay agua líquida siguen siendo inciertas, pero puede haber más pistas pronto, ya que Encélado es un objetivo primordial para la Cassini para estudiar en su ampliado Equinoccio de Misión. La presencia de agua líquida dentro de Encélado tendría importantes consecuencias para las futuras astrobiological estudios sobre la posibilidad de vida dentro de los órganos de hielo de la parte exterior del sistema solar.

¿Accidente o atentado? Jet vs Avioneta

“El secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño, y un asesor presidencial de temas de seguridad murieron hoy en la caída de una avioneta, ocurrida en una zona de oficinas de Ciudad de México, según versiones preliminares.”

El dia 4 de noviembre del 2008 una “avioneta”, segun se oyo y leyo en multiples medios de comunicación se desplomó cerca de periférico y reforma en la ciudad de México. Dicen que fue un accidente, la verdad, yo tengo muchas dudas al respecto.

El por que tengo dudas es por la forma en que se presentó la información, y el cómo fue el incidente según las comunicaciones con la torre.

Primero, a ver si alguien me puede decir la diferencia entre “avioneta” y “jet”, sólo les dejo aqui un par de fotos, una de la aeronave donde venia Mouriño con otros pasajeros y la otra de una aeronave que se desplomó en Atizapán.

Avioneta en Atizapan

Jet Mouriño

Por que tendrían que reducir el tamaño de la aeronave, si era un jet, ¿por que le dijeron avioneta? Como podemos ver, una avioneta no explota, solo se “rompe”, no trae suficiente combustible para explotar de esa forma. Un jet trae mucho combustible, y generalmente lo guarda en las alas, por lo que si explotaria al chocar.

Por otra parte, segun la torre de control del aeropuerto, la última comunicación con la nave se recibió a una altitud de 9,000 pies, algo asi como 3,000 metros. Un minuto despues se volvió a intentar la comunicación, y ya no se pudo, lo que me hace pensar que hubo una bomba en la cabina de los pilotos, que exploto y los mato, dejando inservible también la radio y todo lo demás de forma tal que cuando disminuyeron la velocidad para aproximarse, un detonador explotó la bomba, (o tal vez una llamada a celular, facil y barato), y ya no pudieron decir ni “agua va”.

Testigos dicen que la nave ya venía en llamas antes de chocar, por lo tanto tuvo que haber explotado en el aire.

Si fuera cierto esto, ¿por qué decir que fue accidente? Si Miguel Hidalgo (al que tanto adoran los del gobierno mocho) hubiera muerto por “accidente”, ¿cual sería su mérito? Pero como murió por la patria, es un héroe nacional. Si Mouriño y las demás personas que murieron, tanto en el avión, como fuera de el (pobres! ya no sufrirán más tráfico de periférico) murieron por un atentado, pueden llegar a convertirse en mártires de la guerra contra el narco, si murieron por un accidente o por una falla del avión, pues no son mas que desafortunados.

Bueno, esa es mi opinión. Y tu, ¿qué piensas?

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